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• 中船重工711研究所委托船用发动机热力耦合分析 [返回]

发动机缸是柴油机重要的零部件之一，在柴油机复杂的工作状态下，它承受着高温与交变的机械载荷（螺栓预紧力、燃气爆发压力等），在如此恶劣的工作环境下，它的强度及热变形是设计人员非常关心的问题。由于本身结构的特殊性以及它的工作环境，本次分析采用的是三维多体接触多场耦合分析方法。有限元分析模型是三维多体接触组合模型，即所有零部件的相互配合关系用接触关系来模拟。